Tramvajske linije 5 i 7 će od ponedjeljka, 20. veljače 2023. godine, skratiti trase kojima prometuju. Tako će linija 5 umjesto do Dubrave ubuduće voziti do Maksimira, a linija 7 umjesto do Dupca voziti do okretišta Dubrava. Također, napominjemo da će zbog aktualnih radova na obnovi Jadranskog mosta linija 7 privremeno prometovati na relaciji do novozagrebačkog rotora. Točnije od okretišta Dubrava do stanice – okretnice “Arena Zagreb”!
Zagrebački električni tramvaj, popularnije ZET, uvodi te izmjene u prometovanju tramvajskih linija “s ciljem povećanja prijevoznih kapaciteta, frekventnosti polazaka, no i poboljšanja protočnosti na dijelovima trasa gdje je za tim utvrđena potreba”. I dodajmo, promjenom dužina trasa kroz povratak linija na krajnja odredišta do kojih su i ranije prometovale, linija 5 ostvarivat će dnevno 16 dodatnih polazaka, a linija 7 dodatnih 18 polazaka.
- PROČITAJTE VIŠE: Noćne tramvajske linije | Trase kojima prometuje noćni tramvaj u Zagrebu i popis polaznih vremena
A time će se i intenzivirati frekventnost polazaka. Također, smanjit će se vrijeme čekanja na stajalištima u dijelovima grada Zagreba gdje je utvrđen povećani priljev putnika. Uz to, povećat će se i prijevozni kapaciteti linije 5, na kojoj bilježimo znatni porast broja putnika. Posebice se to primijeti na dionici od okretišta Prečko do Savske ceste.
Izmjene se donose nakon temeljite analize
Ona je dobivena operativnim praćenjem situacije na području cjelokupne mreže i korak su u unaprjeđenju usluge. Naime, te promjene će omogućiti veću protočnost prometa i manje razdoblje čekanja za građane u velikom dijelu grada Zagreba. Dodatan razlog izmjena je rasterećenje okretišta u Dubravi i Dupcu. Posebno je to vidljivo na okretištu Dubec gdje je otežano prihvatiti tri tramvajske linije radi njegove dimenzioniranosti.
Zbog toga u vršnim satima dolazi do odstupanja pojedinih voznih jedinica od predviđenog rasporeda, jer trebaju čekati slobodno mjesto na terminalu kako bi se na siguran način omogućio ulazak ili izlazak putnika na za to predviđenim stajalištima. Ovim putem svakako će se utjecati i na bolju prometnu protočnost linija koje koriste okretišta Dubrava i Dubec. Također, tako će se i olakšati prihvat tramvaja na zaokretnice te time ubrzati proces ulaska i izlaska iz vozila.
Tramvajske linije 4 i 11 će također povećati protočnost
Istovremeno, poboljšat će se protočnost na linijama 4 i 11. A usluga prijevoza na relaciji Dubrava – Dubec i dalje će biti intenzivna kroz sedam dodatnih polazaka koje će linija 11 realizirati. Tako će prosječan slijed polazaka tramvaja linija 4 i 11 s početno-krajnjeg stajališta biti manji od četiri minute. Ujedno, povećat će se prijevozni kapaciteti na liniji 11, kao liniji s najvećom prometnom potražnjom.
ZET će i nadalje pozorno pratiti situaciju s javnim prijevozom u gradu Zagrebu i nastojati optimizirati linije sukladno mogućnostima kako bi građani u cijelom gradu mogli dobiti najbolju moguću uslugu. I kako se nadaju, uz što manja razdoblja čekanja. Popis zagrebačkih dnevnih tramvajskih linija možete vidjeti ovdje, a sve novosti iz ZET-a doznajte na njihovoj mrežnoj stranici na adresi zet.hr.
