HŽ Cargo, hrvatska tvrtka za željeznički prijevoz tereta, objavila je poslovni rezultat za 2023. godinu. A nakon više godina suočavanja s financijskim poteškoćama i poslujući dugo godina na rubu stečaja, ovaj domaći željeznički operater uspio je postići ono što se činilo nemogućim. Naime, prvi put od liberalizacije tržišta 2013. godine HŽ Cargo zabilježio je dobit i posluje pozitivno.
Na početku svoje transformacije HŽ Cargo nalazio se u kritičnom stanju, suočen s nasljeđem tereta iz prošlosti, duboko ukorijenjenim strukturnim slabostima i brojnim izazovima koji su se činili gotovo nepremostivima. Tvrtka je bila opterećena kompleksnim imovinsko-pravnim odnosima, velikim dugovima i zastarjelim voznim parkom. A to je stvorilo atmosferu u kojoj je malo tko vjerovao u mogućnost njezinog oporavka, a kamoli uspjeha.
- PROČITAJTE VIŠE: Žičara Sljeme od prvog vikenda u svibnju 2024. godine postaje besplatna za sve Zagrepčane i Zagrepčanke!
Osim unutarnjih izazova, tvrtka se morala nositi i s promjenjivim vanjskim uvjetima. Povećani neprekidni zatvori pruga na frekventnim pravcima, kao i smanjenje prijevoza na Ličkoj pruzi, uzrokovali su pad ukupnog tržišta željezničkog teretnog prijevoza u 2023. godini za 7 posto u tonama i 11 posto u NTKM-ima. No, unatoč svemu tome tržišni udio HŽ Carga u 2023. godini ostao je stabilan.
U prošloj, 2023. godini, HŽ Cargo je ostvario EBITDA od 8,13 milijuna eura
A to je čak 58 posto više nego godinu ranije. Ukupni poslovni prihodi iznosili su 60,67 milijuna eura, dok su ukupni poslovni rashodi 52,54 milijuna, odnosno dvanaest posto ili 7 milijuna eura manji u odnosu na isto razdoblje 2022. godine. Iako su rashodi manji, troškovi po radniku porasli su za 16 posto u odnosu na 2022. godinu. HŽ Cargo je tako prošle, 2023. godine, odnosno prvi put nakon potpune liberalizacije tržišta 2013. godine, financijsku godinu završio u plusu. A ostvarena je i ukupna dobit od 2,02 milijuna eura.
“Prolazak kroz razdoblje brojnih izazova i transformacija dokazuje snagu i otpornost HŽ Carga. Usprkos jedinstvenim i teškim okolnostima, koje nisu bile prisutne kod drugih aktera na tržištu i u situacijama koje su se činile nepremostivima, uspjeli smo ne samo očuvati našu tržišnu poziciju, već i zabilježiti značajan financijski napredak”, rekao je Dragan Marčinko, predsjednik uprave HŽ Carga.
Ova željeznička tvrtka broji više od 900 zaposlenika i jedina je tvrtka u industriji sa sindikalnom organizacijom
Dodajmo da HŽ Cargo djeluje u Hrvatskoj s konkurencijom od 18 društava koje ukupno zapošljavaju oko 500 radnika. Takva situacija stavlja ovu tvrtku u jedinstveni položaj, gdje se “balansira između održavanja produktivnih odnosa sa zaposlenicima i navigiranja kroz tržišne izazove”. Također, za tvrtku veliki izazov predstavlja nedostatak mlađe i kvalificirane radne snage. A to je jedan od opterećujućih faktora za poslovanje društva. I dodajmo, prosječna dob zaposlenika HŽ Carga je 51 godina.
“Ponosni smo na činjenicu da nakon deset godina tržišne utakmice financijsku godinu završavamo pozitivno. Posebno veseli činjenica da smo dobar poslovni rezultat ostvarili u složenim tržišnim uvjetima. Iako je poslovanje pozitivno, pred Društvom su brojni izazovi koji utječu na perspektivu kompanije i daljnju borbu na tržištu. A to podrazumijeva usklađivanje s tržišnim trendovima, kao što su privlačenje mladih i kvalificiranih zaposlenika, interoperabilnost i digitalizacija, održavanje i modernizacija voznog parka. Ali i donošenje konačne odluke oko statusa prijevoza na Ličkoj pruzi. Ukratko, odlučno nastavljamo s procesom sveobuhvatne transformacije. I također, čvrsto vjerujemo u svoju misiju i budući razvoj”, dodao je Marčinko.
Dodajmo i da je u skladu s odlukama Vlade Republike Hrvatske i ciljevima Nacionalnog plana oporavka i otpornosti pokrenut proces pronalaska strateškog partnera. A on će omogućiti nova ulaganja u ljude i tehnologiju te značajno osnažiti tržišni položaj tvrtke HŽ Cargo. Više informacija o ovoj tvrtci doznajte na mrežnim stranicama na adresi hzcargo.hr.
