Baterije će se u Europskoj uniji od nedjelje, 18. veljače 2024. godine, morati malo drugačije proizvoditi, ali i reciklirati. Naime, toga dana se počela primjenjivati “EU Battery Regulation”, Uredba Europskog parlamenta i Vijeća o baterijama i otpadnim baterijama, a kojom se za taj sektor planira uspostaviti kružno gospodarstvo usmjereno na sve faze njihova životnog ciklusa. Točnije, sve će se znati – od kada se baterija dizajnira pa sve do onog trenutka kada postanu otpad.
A ova nova uredba će uređivati cijeli životni ciklus svih baterija stavljenih na tržište Europske unije u jedan pravni instrument. Ona će se brinuti za njih od početka do kraja. Točnije, od rudarenja sirovina za proizvodnju baterija pa sve do dizajna, proizvodnje, stavljanja na tržište, uporabe te u konačnici postupanje s otpadnim baterijama. Ovu novost je objavilo Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja, a oni ujedno i dodaju da će se ova Uredba, za razliku od onih prije, primjenjivati na sve kategorije baterija.
- PROČITAJTE VIŠE: Project 3 Mobility započeo suradnju s tvrtkom Mobileye, globalnim liderom u rješenjima za autonomnu vožnju
U praksi će se nova Uredba primjenjivati na prijenosne baterije, prijenosne baterije za opću uporabu, baterije za laka prijevozna sredstva, baterije za pokretanje, rasvjetu i paljenje, industrijske baterije, baterije za električna vozila te na sustave za skladištenje energije sa stacionarnom baterijom. Također, neće se raditi razlika bez obzira na njihov oblik, obujam, masu, dizajn i sastav materijala. Ali ni za njihova kemijska svojstva, uporabu ili namjenu.
Uredba se primjenjuje i na baterije koje su ugrađene ili dodane u proizvode
Ali primjenjuje se i na one posebno dizajnirane da bi se ugradile ili dodale u proizvode koji se stavljaju na tržište ili u uporabu unutar Europske unije. I to bez obzira na to jesu li proizvedene u Europskoj uniji ili su uvezene. Uredba također uređuje i zahtjeve za proizvode i njihovo stavljanje na tržište te pravila za baterije. A riječ je o pravilima vezanim uz ograničenja za tvari u baterijama, održivosti, učinkovitosti, trajnosti i sigurnosti.
Uz sve nabrojano, Uredba uređuje pravila vezana uz mogućnosti uklanjanja i zamjene za prijenosne baterije, označavanja i informacija o stanju starosti i očekivanom vijeku trajanja, sukladnosti, uvjeta za stavljanje oznake CE na bateriju, sakupljanju, recikliranju i prenamjeni. Ona propisuje i obavezne informacije o baterijama za krajnje korisnike i gospodarske subjekte. Također, uzet će se u obzir i ugljični otisak izrade baterija te etička nabava sirovina i sigurnost opskrbe. Sve to u cilju kako bi se olakšala ponovna uporaba, prenamjena i recikliranje baterija.
Uvest će se i registar proizvođača baterija
Uz pomoć njega će se lako moći provjeriti usklađenost tvrtke sa zahtjevima u pogledu gospodarenja otpadnim baterijama. Ali će se moći doznati i minimalni zahtjevi za proširenu odgovornost proizvođača, sakupljanje i obradu otpadnih baterija. Zanimljivo je dodati i da se Uredbom utvrđuju i zahtjevi za “zelenu javnu nabavu”. I to pri nabavi baterija ili proizvoda u koje su baterije ugrađene.
Novina je i da će se za baterije za električna vozila, punjive industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh te baterije za laka prijevozna sredstva propisati obaveza sastavljanja deklaracije o ugljičnom otisku. I to za svaki model baterije po pogonu. A u dokumentaciji s informacijama o industrijskim baterijama, baterijama za električna vozila, onima za laka prijevozna sredstva te onima za pokretanje, rasvjetu i paljenje, Uredba propisuje obvezu izražavanja udjela recikliranog sadržaja.
Uredba propisuje i obveze u pogledu ciljeva skupljanja za države članice Europske unije. Ali i obavezu vođenja evidencije o učinkovitosti recikliranja i oporabe materijala za subjekte za recikliranje. I dodajmo, počevši od 18. veljače 2027. godine, svaka baterija za laka prijevozna sredstva, industrijska baterija s kapacitetom većim od 2 kWh i baterija za električno vozilo, morat će imati “putovnicu za baterije”, točnije elektroničku evidenciju koja sadrži sve informacije o modelu baterije. A više o ovoj EU direktivi doznajte na Wikipediji.
