Nakon što je HŽ Cargo, nacionalni željeznički prijevoznik u teretnom prijevozu, tijekom svibnja 2022. godine potpisao ugovor s tvrtkom Končar – električna vozila za veliki popravak i modernizaciju lokomotiva serije 1141, upravo je iz tvornice izišla i prva modernizirana lokomotiva koja će uskoro biti stavljena u pogon!
Suradnja ove dvije domaće tvrtke za cilj ima smanjiti troškove eksploatacije i održavanja lokomotiva te povećati pouzdanost i raspoloživost lokomotiva u prometu. Modernizacija će ujedno omogućiti još minimalno 14 godina korištenja lokomotiva. A osim tehničkog unapređenja, posebna pažnja bit će posvećena uvjetima rada strojnog osoblja s obzirom na sigurnost i udobnost vožnje. Nakon popravka prve dvije lokomotive u sklopu ugovora vrijednog više od 14.3 milijuna kuna ili više od 1.9 milijuna eura, HŽ Cargo će nastaviti razgovore o daljnjoj modernizaciji svog voznog parka.
“Obnova i modernizacija prve lokomotive u suradnji s domaćom tvrtkom prvi je korak prema realizaciji našeg glavnog strateškog cilja. A to je obnova voznog parka kojim raspolaže HŽ Cargo. Time čime ćemo dugoročno utjecati na ostvarivanje željenih poslovnih rezultata”, rekao je Dragan Marčinko, direktor tvrtke HŽ Cargo.
Obnova voznog parka postavljena je kao jedan od strateških ciljeva ove tvrtke
I to kako bi se povećala profitabilnost, kao i trend rasta ukupnih prihoda zabilježen u prethodnom razdoblju. A iz tvrtke poručuju kako je ulaganje u željeznicu ključno i za napredak hrvatskog gospodarstva u cjelini. Podsjetimo, nakon završene modernizacije u sklopu ugovora s tvrtkom Končar KEV, HŽ Cargo dobit će lokomotive serije 1141. To su 4-osovinske tiristorske lokomotive, satne snage 4080kW. Imaju stalne snage za vuču od 3860 kW, uz napon kontaktnog voda od 25kV/50Hz. Uz to, lokomotive će biti opremljene elektro-dinamičkom kočnicom trajne snage do 1740 kW s kontinuiranom regulacijom struje i koordinacijom s pneumatskom kočnicom.
Sistem regulacije glavnog elektromotornog pogona omogućit će automatsko održavanje zadane brzine lokomotive. Također, bit će omogućen nadzor nad svim sigurnosnim, zaštitnim i mjernim funkcijama lokomotive. U sklopu modernizacije ugradit će se i suvremeni sigurnosni i signalni sustavi lokomotive. Točnije, novi autostop uređaj, sustav budnosti, sustav registracije događaja i RDU uređaj. Više o tvrtci HŽ Cargo doznajte na mrežnim stranicama na adresi hzcargo.hr.
