Tvrtka “Project 3 Mobility”, hrvatska tvrtka koja razvija novi ekosustav urbane autonomne mobilnosti ili prevedeno, radi autonomna TAXI vozila znane i kao “robotaksiji”, promijenila je ime i postala “Verne”. A osim imena, ova tvrtka je predstavila i prvo vozilo koje bi trebalo, prema najava iz tvrtke, početi voziti Zagrebom tijekom 2026. godine. I dodajmo, ova nova i futuristička usluga urbane mobilnosti i njezin ekosustav temelji se na tri ključna elementa. A ti elementi su potpuno autonomno električno vozilo, softverska platforma, tj. korisnička aplikacija i specijaliziranoj infrastrukturi.
Podsjetimo, tvrtku Verne, a nekada Project 3 Mobility, osnovao je Mate Rimac i dvojica njegovih kolega iz Rimac Grupe. A oni su Marko Pejković, sada glavni izvršni direktor Vernea i Adriano Mudri, dizajner Nevere i glavni direktor dizajna u Verneu. Predstavljanje ovog ekosustava urbane mobilnosti održalo se u novom Rimac Kampusu u Kerestincu, gdje su trojica suosnivača podijelili svoju viziju i pokazali jedinstven dizajn njihova autonomnog vozila. A naveli su i sve funkcionalnosti koje će buduća usluga nuditi.
- PROČITAJTE VIŠE: Baterije za električna vozila su ključ održive mobilnosti budućnosti
“Bilo je teško pronaći pravo ime za ovaj projekt, a koje odgovara našoj viziji. No, kada smo ga smislili, znali smo da je to pravo ime za nas. Naš novi brend nazvali smo po Julesu Verneu, slavnom piscu za kojeg se kaže da je čovjek koji je izumio budućnost. Baš kao što je on koristio temu putovanja kao pokretačku snagu u svojim pričama, mi je koristimo kao inspiraciju u oblikovanju budućnosti ispunjene maštovitim inovacijama i stvarnim postignućima. Njegova vjera u budućnost i njegov duh potaknuli su znatiželju kod generacija i generacija znanstvenika i istraživača. Stvari koje ponekad izgledaju nemoguće, on je učinio mogućima”, rekao je Adriano Mudri, glavni direktor dizajna u tvrtci Verne.
Verne radi na ekosustavu autonomne mobilnosti koji ima tri bitna elementa
Potpuno autonomno električno vozilo
Vozilo Verne je izgrađeno na novoj platformi koja je u potpunosti prilagođena autonomnom načinu vožnje te dizajnirana s ciljem veće sigurnosti i udobnosti. Također, to vozilo je koncipirano i konstruirano kao sigurno i udobno autonomno vozilo. Dizajnirano iz temelja, lišeno je kompromisa i nedostataka koji su neizbježni kod postojećih platformi prilagođenim vozačima.
Mobility Service Platform (MSP)
Softverska platforma koju razvija tvrtka Verne sastoji se od korisničke aplikacije za naručivanje vožnje te platforme za upravljanje cijelom uslugom. Također, putem aplikacije korisnici mogu personalizirati postavke vozila prije naručivanja same vožnje. Tako mogu podesiti osvjetljenje, temperaturu pa čak i mirisa. Na taj će način vozilo uvijek biti postavljeno točno onako kako korisnik želi. Iako korisnik nikada neće posjedovati vozilo, ono će biti prilagođeno tako da se osjećate kao da je vaše vlastito. Uz to, pomoću razvijene platforme za upravljanje uslugom, Verne će se pobrinuti da se buduća usluga bude učinkovita i teče glatko.
Infrastruktura
U svakom gradu u kojem će Verne biti dostupan postojat će specijalizirana infrastruktura koju tvrtka naziva Mothership. Riječ je o mjestu gdje će se vozila pregledavati, održavati, čistiti i puniti svakodnevno. To osigurava da korisnik uvijek dobije sigurno i čisto vozilo. Uz to, Verne u gradi svoj prvi proizvodni pogon za proizvodnju autonomnih električnih vozila u Zagrebu, a koja će se potom koristiti diljem svijeta.
Tvrtka vjeruje da nije važno biti prvi, nego je bitno postići savršeno korisničko iskustvo
“Krajnji bi rezultat bilo najbolje moguće iskustvo mobilnosti za sve. To znači da će svaki korisnik imati bolje iskustvo i uslugu od najbolje usluge koju uživaju vrlo bogati. A sve to po pristupačnoj cijeni. Imat ćete sigurnog i pouzdanog vozača, vozilo s više unutarnjeg prostora i udobnosti od najboljih limuzina te uslugu koja će na svaki mogući način biti prilagođena upravo vašim potrebama”, rekao je Mate Rimac, suosnivač Vernea.
Naša će usluga korisnicima pružiti mnogo više od samog prijevoza od točke A do točke B. Tijekom vožnje imat ćete više slobodnog vremena koje ćete moći iskoristiti za razmišljanje, opuštanje, učenje ili rad. Vaš će se život poboljšati svakim putovanjem. U Verneu nismo fokusirani samo na tehnologiju nego i na njezine prednosti. Verne pretvara vrijeme utrošeno na vožnju u priliku za osobni rast, otkrivanje i uživanje te na taj način obogaćuje vaš život tijekom svakog putovanja”, dodao je Mate Rimac.
Dodajmo, trenutno na cestama ne postoji ništa slično Verneu. Ovo vozilo je jedinstvenog dizajna i razvijeno na potpuno novoj platformi koja iskorištava sve prednosti autonomne vožnje. Također, u Verne vozilu ne postoji upravljač ili papučice za vožnju, jer je vozilo namijenjeno isključivo autonomnoj vožnji. Naime, vozilo će biti potpuno autonomno, sa sustavom sposobnim za vožnju u dinamičnom gradskom prometu.
Verne koristi “Mobileye”, sustav autonomne vožnje
Partnerstvo s tvrtkom Mobileye, globalnim liderom u autonomnoj vožnji, ključno je za Verneove autonomne mogućnosti. Naime, posljednjih nekoliko godina tvrtka surađuje s Mobileyeom. Napredna platforma za autonomnu vožnju Mobileye Drive bit će integrirana u Verne vozilo i zajedno sa sofisticiranim setom senzora, koji uključuju kamere, radara i lidara, a omogućit će autonomne sposobnosti vožnje. Mobileyev sustav omogućuje fleksibilnost te funkcioniranje autonomne vožnje na raznim lokacijama, na različitim vrstama cesta, u različitim vremenskim uvjetima, uzimajući u obzir i lokalne stilove vožnje. Sve je to ključno za skalabilnost buduće Verne usluge.
Dodajmo da Verne vozilo ima dva sjedala i koncept interijera koji potpuno redefinira ideju unutarnjeg prostora vozila. A kako tvrde iz tvrtke, ovo vozilo savršen je prostor za slušanje glazbe ili gledanje filmova s “nenadmašnom udobnošću”, ekranom UltraWide i 17 zvučnika za vrhunsku kvalitetu zvuka. Uz to, putnički prostor će biti prilagođen putniku. Moći ćete podesiti ambijent, tj. zvuk i svjetlo i to za svako raspoloženje. A tu su i iznimno velika sjedala omogućuju pet različitih razina udobnosti i užitka za rad, opuštanje ili odmor.
Između sjedala nalazi se touchpad za interakciju sa sustavom u vozilu na kojem možete podešavati postavke vozila. Ovdje se također nalazi ključna značajka Median, koja se koristi za pokretanje i zaustavljanje vožnje, dajući korisniku osjećaj kontrole nad autonomnim vozilom. Iznad putnika je zaobljeni krovni prozor, takozvani Halo prsten koji pruža neki novi pogledi na grad. Dodajmo da se Verne pobrinuo za razvoj materijala koji odgovaraju svrsi, zahtjevima vožnje i trajnosti te u isto vrijeme osiguravaju privlačan, kvalitetan i udoban izgled i osjećaj.
Dizajn eksterijera vozila i aplikacija za naručivanje vožnje
Ključni potpis dizajna, onaj po kojem se Verne ističe u urbanoj sredini, opće su proporcije vozila. Jedinstveni oblik rezultat je dizajniranja vozila iznutra prema van, kao i pristupa dizajnu koji stavlja sigurnost na prvo mjesto. Verne je spojio glatki, kružni krov s kupolom na vrhu koja podsjeća na svemirski brod s elegantnim i čvrstim donjim dijelom tijela vozila. Dizajn spaja tipičnu ekskluzivnu udobnost prostrane limuzine s dimenzijama vozila kompaktnog automobila. A kako tvrde iz tvrtke, “u tome nitko dosad nije uspio”.
Aplikacija je sve što trebate za početak putovanja. S aplikacijom možete lako naručiti vozilo, provjeriti njegovu lokaciju u stvarnom vremenu, vidjeti koliko će vremena trebati da vas pokupi i biti sigurni da vožnja neće biti otkazana. Svaka vožnja može biti personalizirana – od temperature do mirisa – osiguravajući da putovanje nema za cilj samo dolazak na odredište nego i uživanje u ljepoti svake vožnje. Ovo besprijekorno iskustvo pruža vam mir i praktičnost koju zaslužujete. Što detaljnije korisnik prilagodi vozilo, to je intenzivniji osjećaj udobnosti i vlasništva.
Prva će usluga ovih vozila znanih i kao roboTAXI bit će pokrenuta u Zagrebu i to tijekom 2026. godine. Nakon Zagreba, Verne usluga bit će dostupna i u drugim europskim gradovima. Točnije, najprije će se pokrenuti u Velikoj Britaniji i Njemačkoj, a potom i na Bliskom istoku. Također, tvrtka je potpisala ugovore s 11 gradova u Europskoj uniji, Velikoj Britaniji i Bliskom istoku, a pregovara s više od 30 gradova diljem svijeta koji žele postati Verneovi partneri. Sve dodatne informacije o ovoj tvrtci, ali i o napretku projekta “robotaksija” doznajte na mrežnoj stranici na adresi letsverne.com.
