Opel Tigra je automobil koji je Opel lansirao sredinom 90-ih godina 20. stoljeća, a bio je predstavljen kao sportski kompakt. I dodajmo, bio je jako privlačan po dizajnu i voznim karakteristikama. Bio je dostupan u dvije generacije, a svaka je nosila određene posebnosti koje su privukle entuzijaste i ljubitelje kompaktnih, ali agilnih automobila.
Prva generacija Opel Tigre pojavila se 1994., a proizvodila se do 2000. godine i to kao coupe temeljen na platformi koju je koristio Opelov model Corsa. Dizajniran kao automobil za mlađu publiku, Tigra je nudila kombinaciju sportskog izgleda i praktičnosti, ali sa znatno dinamičnijim stavom u odnosu na tadašnje gradske aute.
- PROČITAJTE VIŠE: Pager | Prijenosni uređaj koji omogućuje bežičnu komunikaciju, uglavnom u obliku tekstualnih ili numeričkih poruka
S vanjske strane, Tigra je odlikovana sportskom siluetom s niskim krovom i izduženim prednjim dijelom. Oštre linije i agresivan prednji kraj sa svjetlima koja se protežu prema haubi davali su joj moderan i aerodinamičan izgled. Njena relativno kompaktna dimenzija, točnije, dužina od samo 3,92 metra, činila ju je pogodnom za gradsku vožnju. Ali i idelnom za vozače koji traže uzbuđenje na krivudavim cestama.
Što se tiče motorizacije, Opel Tigra je bila dostupna s dva benzinska motora
Osnovna verzija dolazila je s 1.4-litrenim motorom koji je razvijao 90 KS, dok je snažniji 1.6-litreni motor razvijao 106 KS. Dodajmo da su oba motora bila uparena s petostupanjskim ručnim mjenjačem. Performanse su bile solidne za svoje vrijeme, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za nešto više od 10 sekundi, što je Tigrinu reputaciju sportskog kompakta stavilo na kartu entuzijasta.
Unutrašnjost automobila bila je relativno jednostavna, ali funkcionalna. Plastika je dominirala kabinom, ali ergonomija je bila dobra, a sjedala su pružala dovoljno udobnosti i potpore tijekom dinamične vožnje. No, prostor na stražnjoj klupi bio je prilično ograničen. Ali, to je i očekivano za coupe vozila ove veličine.
Nakon nekoliko godina pauze Opel je 2004. godine predstavio i drugu generaciju Tigre
A ovaj put s dodatkom naziva TwinTop, što je sugeriralo kabriolet s tvrdim sklopivim krovom. Ova generacija, iako je zadržala sportski duh, bila je potpuno drugačija u konceptu i dizajnu. Ukratko, ova nova Opel Tigra TwinTop je bila dvosjed. A naglasak je bio na stilu i uživanju u vožnji s otvorenim krovom. Uz to, dizajn druge generacije bio je sofisticiraniji. Vozilo je bilo nešto dulje, a linije su bile zaobljenije i elegantnije u odnosu na prvu generaciju. Tu je bio i tvrdi sklopivi krov koji je omogućavao lako prebacivanje između coupea i kabrioleta. Spomenimo i da je taj sustav bio jedan od glavnih aduta ovog modela.
Motorizacija druge generacije također je nudila nekoliko opcija, s 1.4-litrenim motorom od 90 KS i 1.8-litrenim motorom od 125 KS kao glavnim izborima. Iako performanse nisu bile na razini pravih sportskih automobila, Opel Tigra je nudila dinamičnu vožnju koja je zadovoljavala potrebe prosječnog vozača koji traži spoj stila i zabave. A kabriolet verzija dodala je posebnu čar. Tako je ona omogućila vozačima uživanje u vožnji s vjetrom u kosi.
Interijer druge generacije bio je moderniji i luksuzniji u odnosu na prvu generaciju. Premda su dimenzije ostale kompaktne, kvaliteta materijala je poboljšana, a tehnologija u vozilu je bila naprednija. No, i dalje je to bio automobil za dvoje, ali je nudio bolji osjećaj prostranosti i udobnosti. I dodajmo, ova druga generacija se proizvodila sve do 2009. godine.
Opel Tigra je uvijek bila automobil za specifičnu publiku
I to onu koja cijeni sportsku estetiku u kompaktnom paketu. Njezina prva generacija ciljala je mlađe vozače koji su željeli pristupačan sportski coupe, dok je druga generacija bila atraktivna opcija za vozače koji žele stil i fleksibilnost kabrioleta. U konačnici, Opel Tigra je i danas simbol pristupačne sportske vožnje i jedinstvenog stila u svijetu automobila.
Iako Opel više ne proizvodi Tigru, ovaj model i dalje uživa popularnost među ljubiteljima automobila, posebno u entuzijastičkim krugovima. Prva generacija je postala klasik, dok je druga generacija cijenjena zbog svoje svestranosti kao coupea i kabrioleta. Opel Tigra je, u svojoj suštini, automobil koji je nudio puno zabave u vožnji, bez obzira na to traži li vozač čisti coupe ili kabriolet iskustvo. Više o ovom autu doznajte na Wikipediji.
