Ford Probe je sportski kupe koji je proizvodila američka tvrtka Ford u suradnji s Mazdom i to u razdoblju od 1988. do 1997. godine. Iako danas pomalo zaboravljen, Probe ima zanimljivu povijest i još uvijek izaziva nostalgične uzdahe među ljubiteljima sportskih automobila 90-ih godina 20. stoljeća. Naime, Ford Probe je nastao u kontekstu promjena automobilskog tržišta krajem 1980-ih.
U to je vrijeme Ford planirao naslijediti legendarnog Mustanga s modelom koji će biti više u duhu tadašnjih trendova – s prednjim pogonom, aerodinamičnim dizajnom i modernijom tehnologijom. Taj projekt bio je toliko ozbiljan da je prvi Probe gotovo postao novi Mustang. No, zbog negativnih reakcija američke publike, Mustang je sačuvan u klasičnom obliku, dok je novi model lansiran kao zaseban kupe – Ford Probe.
Surađujući s Mazdom, Ford je koristio platformu Mazda GD (za prvu generaciju) i GE (za drugu), što je rezultiralo sportskim vozilom s japanskom tehnikom i američkim dizajnom. I dodajmo, ovaj automobil je bio zamišljen kao odgovor na uspješne japanske sportske kupee poput Toyote Celice, Nissana 200SX i Honde Prelude.
Probe se isticao svojim niskim i zaobljenim linijama
Ali i skrivenim svjetlima napravljenim u tzv. pop-up stilu, agresivnom siluetom i kabinom usmjerenom prema vozaču. U unutrašnjosti je nudio kombinaciju sportskog osjećaja i tada moderne opreme – digitalne instrumente, električne podizače stakala, klima uređaj i često kožna sjedala u bogatijim paketima. I dodajmo, Probe se proizvodio u dvije generacije. Prva se izrađivala od 1988. do 1992., a druga od 1993. do 1997. godine. Spomenimo i da je druga verzija popularnija i vizualno atraktivnija te često smatrana jednim od ljepših sportskih kupea 1990-ih.
Zadnji Ford Probe sišao je s proizvodne trake 1997. godine, a zamijenio ga je Ford Cougar, u SAD-u znan i kao Mercury Cougar. A iako nikad nije dosegao kultni status Mustanga, Probe se istaknuo kao pristupačan i atraktivan sportski automobil s dobrim voznim osobinama i zanimljivim naslijeđem. Danas je Ford Probe tražen među entuzijastima zbog svog dizajna, pouzdanih Mazdinih motora i nostalgije za 90-ima. Dobro očuvani primjerci postaju sve rjeđi, ali se i dalje mogu naći po razumnim cijenama, osobito GT modeli druge generacije. Više o ovom sportskom kupeu možete doznati na Wikipediji, a tehničke specifikacije i video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Probe GT
- Generacija: Druga
- Godine proizvodnje: od 1993. do 1997.
- Motor: 2.5L V6 DOHC (Mazda KL-DE)
- Snaga: 164 KS pri 6.000 o/min
- Okretni moment: 216 Nm pri 4.000 o/min
- Pogon: Prednji
- Mjenjač: 5-stupanjski ručni / 4-stupanjski automatski
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 7,5 sekundi
- Maksimalna brzina: 220 km/h
- Težina: oko 1.300 kg
- Potrošnja: 9–11 l/100 km
- Ovjes: Nezavisni sprijeda i straga (Mazda-spec ovjes)
- Kočnice: Diskovi na svim kotačima (prednji ventilirani)
