Čini li vam se da su električni automobili sve češća pojava na hrvatskim cestama? A prava istina je da vam se ne priviđa. Naime, kupovina i vožnja električnih automobila trend koji je u Hrvatskoj u stalnom porastu. A upravo je godina iza nas, 2023., još jednom zabilježila porast broja registriranih električnih automobila u Hrvatskoj.
A znate li da su poticaji za kupnju električnih automobila u 2023. godini izostali? Naime, iz Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost su poručili kako nisu bili zadovoljni oblikom na koji se natječaj izvodio proteklih godina te kako rade da do jeseni 2024. godine prirede novi natječaj za sufinanciranje kupovine električnih automobila. I to onaj koji bi hrvatske brojke o kupovini električnih automobila dodatno poboljšao.
Ono što je bio problem s natječajima proteklih godina je da je natječaj funkcionirao na principu “najbržeg prsta”. A zbog toga su se predviđena sredstva potrošila u svega nekoliko sekundi. No, iako natječaja za sufinanciranje kupovine električnih automobila 2023. godine nije bilo, kupovina takvih vozila je trend koji je u Hrvatskoj u porastu. A tome svjedoče brojke i statistički podaci.
Električni automobili su povećali svoju brojnost na hrvatskim cestama
Električni automobili su u Hrvatskoj u 2023. godini doživjeli najveći porast po apsolutnom broju kupljenih i registriranih električnih automobila. U Hrvatskoj se sada vozi 7.032 električna automobila, što je porast za više od 68% u odnosu na 2022. S ovim posljednjim informacijama, više od 10% hrvatskog voznog parka činili bi upravo električni automobili. A Hrvatska je još jedne godine učinila ogroman skok po rastu broja registriranih električnih automobila.
S ovim brojevima, Hrvatska bi znatno skočila na listi članica Europske unije po broju električnih vozila. No podaci za druge države još nisu stigli ili se obrađuju. Pozitivna je i vijest da je Hrvatska već dvije godine zaredom među predvodnicima u Europskoj uniji po pitanju godišnjeg porasta električnih vozila na cestama. A čini se da ćemo i 2023. godini biti na vrhu.
“Razvojem novih električnih vozila, postupnim izjednačavanjem cijena električnih vozila s benzinskim i dizelskim vozilima te povećanjem tržišta rabljenih električnih vozila, vidljivo je da i Hrvatska bilježi značajne poraste u broju registriranih električnih vozila”, rekao je Tin Koren iz Udruge vozača električnih automobila Strujni krug.
Električni automobili u europskom kontekstu
Unatoč lijepim brojkama i pozitivnom trendu kupovine električnih automobila u Hrvatskoj, Hrvatska ipak ostaje među najgorim članicama Europske unije prema ukupnom postotku koji električni automobili čine među svim automobilima u Hrvatskoj. Iako Eurostat prenosi informaciju da čak 5.41% ukupnog hrvatskog voznog parka čine električni i hibridni automobili, realnost je puno drugačija. Točnije, tih automobila ipak ima nešto više.
“Edukacija vjerojatno i jedan od najvažnijih koraka za prihvaćanje i povećanje broja električnih vozila. Naime, velik broj građana još uvijek nije upoznat s prednostima električnih vozila nad konvencionalnim vozilima, a brojni nažalost nisu niti upoznati da električna vozila postoje. U godinama dok su još ovako manje brojke registriranih električnih vozila, bitno je da država na što više načina potiče kupovinu električnih vozila poput poticaja, odbitka pretporeza, uz besplatne parkinge u gradovima ili cestarine na autocestama”, dodaje Tin Koren.
Neki od konkretnih koraka koje možemo poduzeti kao najuspješnije europske zemlje s najvećim brojem električnih vozila su i besplatno parkiranje za električna, kao što se to već radi na otoku Krku, ali i poticati pametniju kupovinu auto osiguranje i kasko osiguranje za električni automobil, kao što to rade u Danskoj i Francuskoj, gdje je osiguranje čak besplatno. Ili davanje značajnijeg odbitka od poreza kao u Njemačkoj. Sve ovo može učiniti da Hrvatska brže prisvoji električne automobile i da na našim cestama vidimo sve više i više električnih automobila. Više informacija doznajte na mrežnim stranicama udruge Strujni krug na adresi strujnikrug.hr.
