Citroen Saxo Electrique jedan je od prvih komercijalno dostupnih električnih automobila, a koji je lansiran krajem 90-ih godina 20. stoljeća. Razvijen u suradnji s tvrtkom Heuliez, ovaj model predstavljao je pokušaj Citroena da ponudi ekološki prihvatljivo vozilo namijenjeno uglavnom urbanim područjima. Iako nije bio masovno proizvođen, Saxo Electrique poslužio je kao vrijedan eksperiment koji je pomogao u razvoju kasnijih električnih vozila.
Citroen Saxo Electrique prvi je put predstavljen 1996. godine, a proizvodio se do 2003. godine. Automobil je bio baziran na standardnom Citroen Saxu s benzinskim motorom, ali je umjesto klasičnog motora imao električni pogonski sklop. Ciljana publika bili su uglavnom gradski vozači, tvrtke i javne ustanove koje su tražile ekološki prihvatljivo rješenje za prijevoz na kratkim udaljenostima.
- PROČITAJTE VIŠE: KuKirin G2 Master | Električni romobil za kojeg se slobodno može reći da je “zvijer na kotačima”
Saxo Electrique je koristio elektromotor snage 11 kW (oko 15 KS) koji je omogućavao maksimalnu brzinu od 91 km/h. Pogon je bio isključivo na prednje kotače. Automobil je koristio nikal-kadmijske (NiCd) baterije, koje su bile smještene u podvozju kako bi se održao nizak centar gravitacije i stabilnost pri vožnji. Ukupni domet bio je oko 80 kilometara po punjenju, što je bilo dovoljno za većinu gradskih vožnji. Punjenje baterija trajalo je između 5 i 6 sati putem standardne kućne utičnice.
Vanjski dizajn Saxo Electriquea bio je identičan standardnom modelu Saxo
Međutim, instrument ploča prilagođena je za električni pogon, s pokazivačem stanja baterije umjesto klasičnog mjerača goriva. Unutrašnjost je bila jednostavna, ali funkcionalna, što je odgovaralo njegovoj namjeni kao gradskog automobila. I dodajmo, u vrijeme kada su električni automobili bili rijetkost, Citroen Saxo Electrique je predstavljao značajan korak prema smanjenju emisija štetnih plinova. A njegov električni pogon omogućavao je gotovo nečujnu vožnju i potpuno eliminirao emisije CO2 tijekom vožnje.
Citroen Saxo Electrique bio je ispred svog vremena u smislu ekološke svijesti i inovacija. Iako se nije uspio nametnuti na masovnom tržištu zbog ograničenog dosega i dugog vremena punjenja, pokazao je potencijal električnih vozila kao održivog prijevoznog sredstva. Danas se smatra zanimljivim i rijetkim vozilom koje je pomoglo u oblikovanju budućnosti električne mobilnosti. Više o ovom malom gradskom električnom autu tvrtke Citroen možete doznati na Wikipediji, a tehničke specifikacije i video recenzije možete pogledati na kraju ovog teksta.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Citroen Saxo Electrique
- Proizvodnja: od 1996. do 2003.
- Motor: 11 kW (15 KS) elektromotor
- Baterije: Nikal-kadmijske (NiCd)
- Domet: 80 km po punjenju
- Maksimalna brzina: 91 km/h
- Vrijeme punjenja: 5 do 6 sati
- Pogon: Prednji
- Namjena: Gradska vožnja
