Dionica na autocesti a11 `Zagreb - Sisak`, od čvora Jakuševac (spoj sa Zagrebačkom obilaznicom) do Velike Gorice, otvorena je za promet! 11 kilometara duga dionica završena je nakon devet godina, a dionicu je u promet pustio predsjednik vlade Zoran Milanović u pratnji Ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Siniše Hajdaš Dončića.
Dionica počinje na Zagrebačkoj obilaznici na novoizgrađenom čvoru Jakuševec, a s autocestom prema Sisku spaja se kod čvorišta Velika Gorica jug i nastavlja dalje prema Lekeniku. Dionica nije u sustavu naplate cestarine, a ima četiri čvorišta - Jakuševec, Veliko Polje, Velika Gorica i Velika Gorica jug, kao i dva vijadukta, industrijski kolosijek, pješački pothodnik te tri putna prijelaza.
Puštanjem u promet ove dionice, trajanje putovanja prema Sisku i okolnim mjestima (i obrnuto) smanjit će se za 15 do 20 minuta, smanjit će se preopterećenost postojeće državne ceste D30, a u konačnici i povećati sigurnost u prometu.
`Ako me pitate je li ovo tempirano pred izbore, je, ali nije trebalo biti jer je ovisilo o tehničkom pregledu i o toj trakavica koja traje već devet godina. Krenu graditi, nisu otkupili zemljište, pa ljudi ucjenjuju i to traje godina. Otvoreno je novih 11 km kojih se neće naplaćivati tako da autocesta dolazi pred prag Siska, ostalo je još desetak kilometara do grada.`, rekao je premijer Milanović, dodavši da je u mandatu njegove vlade završeno 60-ak kilometara autocesta.
Projektiranje, izgradnja i troškovi radova dionice
Radovi na izgradnji dionice `Jakuševec - Velika Gorica jug` započeli su 2006. godine, no, zbog neriješenih imovinsko - pravnih odnosa na trasi radovi su se odužili. Gradnju dionice izvodila je poslovna udruga Hidroelektra niskogradnja d.d., Osijek - Koteks d.d., Konstruktor inženjering d.d., Viadukt d.d., Strabag AG, Zagorje - Tehnobeton d.d. i Ingra d.d.
Projektiranje i stručni nadzor Institut IGH d.d. Zagreb, a opremanje dionice i zaštitu od buke tvrtka Dalekovod d.d.
Ukupna investicijska vrijednost radova na dionici `Jakuševec - Velika Gorica jug` iznosi 1,645 milijardi kuna, od čega 560 milijuna kuna iznosi trošak izvlaštenje nekretnina, a radovi na izgradnji su iznosili 934 milijuna kuna.
Na cjelokupnom pravcu izgradnje autoceste A11 Zagreb - Sisak do sada je ukupno uloženo oko tri milijarde kuna. |