kukirin g2 master | 2025.

KuKirin G2 Master | Električni romobil za kojeg se slobodno može reći da je “zvijer na kotačima”

Električni romobili postaju sve popularniji kao praktično i ekološki prihvatljivo rješenje za urbanu mobilnost, a među svima njima jedan se posebno ističe, a to je KuKirin G2 Master. Ukratko, njegove impresivne performanse i robustan dizajn privlači pažnju kako entuzijasta tako i svakodnevnih korisnika. A električni romobil KuKirin G2 Master ili “zvijer na dva kotača”, što bi mu bilo prikladnije ime, odlikuje se čvrstom aluminijskom konstrukcijom koja pruža izdržljivost i stabilnost tijekom vožnje.

S dimenzijama 1260 x 595 x 1315 milimetara u rasklopljenom stanju, ovaj električni romobil pruža dovoljno prostora za udobnu vožnju. Sklopljen, njegove dimenzije iznose 1260 x 595 x 595 milimetara, što olakšava transport i skladištenje. Dodajmo da je težina romobila oko 41,5 kilograma, što ga čini nešto težim od konkurencije. No, ta težina poprilično doprinosi njegovoj stabilnosti i robusnosti.

Jedna od ključnih karakteristika električnog romobila Kukirin G2 Master su dva snažna motora od po 1000 Wata, što ovom vozilu daje impresivnu snagu od čak 2000 Wata. Spomenimo da ova konfiguracija omogućuje maksimalnu brzinu do 60 km/h, što je iznad prosjeka u ovoj kategoriji. A ubrzanje je brzo i glatko, dok se romobil i više nego vrlo dobro nosi s usponima do 20 stupnjeva, što ga čini pogodnim za razne terene.

Električni romobil Kukirin G2 Master opremljen je snažnom baterijom

Naime, on dolazi sa litijskom baterijom kapaciteta 52 V / 20,8 Ah, a koja osigurava dugotrajan rad i pouzdane performanse. A ta baterija omogućuje domet do 70 kilometara s jednim punjenjem. Naravno, domet može varirati ovisno o načinu vožnje, ali i o samoj težini vozača. Kada se baterija jednom i isprazni, možete ju napuniti pomoću punjača koji dolazi s ovim električnim vozilom. Samo vrijeme punjenja iznosi između 10 i 11 sati, što znači da je najbolje puniti romobil preko noći kako bi bio spreman za cjelodnevnu vožnju.

Kako bi vožnja bila što udobnija, Kukirin G2 Master koristi hidraulički sustav apsorpcije udara koji učinkovito ublažava neravnine na cesti. A pneumatski off-road kotači veličine 10 inča dodatno doprinose glatkoj vožnji, ali i pružaju dobar grip i stabilnost na različitim površinama. Kako je sigurnost prioritet kod ovog snažnog električnog romobila, on dolazi opremljen dvostrukim disk kočnicama koje pružaju pouzdanu i brzu reakciju pri kočenju. Osim toga, tu je i integrirani sustav osvjetljenja koji se sastoji od prednjeg svjetla, stražnjeg svjetla koje se pali pri kočenju, pokazivača smjera, ali i ambijentalnog osvjetljenja, što osigurava vidljivost i sigurnost tijekom noćne vožnje.

Ovaj električni romobil ima ocjenu vodootpornosti IPX4

Točnije, G2 Master je zaštićen od prskanja vode iz svih smjerova. No, to u praksi znači da se on može voziti tijekom slabe kiše. Međutim, preporučuje se izbjegavanje vožnje po jakim kišama ili kroz duboke lokve, kako bi se izbjegla moguća oštećenja.

Ukratko, KuKirin G2 Master je impresivan električni romobil koji kombinira veliku snagu, zadovoljavajući domet i zavidnu udobnost. A njegove performanse čine ga pogodnim za korisnike koji traže pouzdano prijevozno sredstvo za svakodnevne vožnje, ali i za one koji žele iskusiti uzbuđenje brže vožnje. No, iako je nešto teži, njegova robusna konstrukcija i napredne značajke čine ga vrijednim ulaganja za one koji traže kvalitetan i moćan električni romobil. Više o ovom prijevoznom sredstvu znanom i kao “zvijer na dva kotača” možete doznati na mrežnoj stranici tvrtke Kukirin.


Tehničke specifikacije

  • Naziv: Kukirin G2 Master
  • Motori: Dva motora od 1000 W
  • Baterija: 52 V 20,8 Ah
  • Maksimalna brzina: 60 km/h
  • Domet: Do 70 km
  • Vrijeme punjenja: 10-11 sati
  • Maksimalna nosivost: 120 kg
  • Kotači: 10-inčni pneumatski off-road
  • Kočnice: Dvostruke disk kočnice
  • Vodootpornost: IPX4
  • Dimenzije (rasklopljen): 1260 x 595 x 1315 mm
  • Dimenzije (sklopljen): 1260 x 595 x 595 mm
  • Težina: 41,5 kg

VIDEO | KuKirin G2 Master | The best e-scooter I’ve tried in 5 years!

Tagged